スノータイヤ

今週は風邪気味だったので、タイヤ交換も無理せず昼ごろに暖かくなってからすることにした。外階段に袋を被せて置いてあるスノータイヤを廊下からエレベーターを使って階下に運び車まで持って行き、さてと今のタイヤを外そうとしたら外れない。しっかりパワーレンチで締めてあるようなので、とても僕の腕力では外れそうもない。１２ヶ月点検をマツダで行ったときタイヤの空気圧を見ましたと言ったが、そのとき締め付けたのかも知れない。余分なことをしてくれる。そんなことはほとんど無いが、ドライブしていてパンクしたときどうやって自分一人でタイヤ交換するのか？　

ぐずぐず考えても仕方が無いし、日曜日にはつくばに行かねばならないので、イエローハットで交換してもらうことにした。どうせ時間が掛かるだろうからと本を持って冬タイヤを無理やり狭いコックピットに押し込んで左手で崩れ落ちてくるタイヤを押さえつつイエローハットまでたどりついた。店に入ると「今日の受付は終わりました」と出ている。まだ一時だよ、もう終わりなの？と聞いたが木曜日の雪で今週末に換えなければと思い立った客がどっと来たらしい。明日は１０時開店だが早い客は８時から待っているという。ひとまず帰ろうと外に出たが思い立って郡山マツダを訪れた。整備の受付で事情を話し、ナットを緩めてもらえますかと聞いたら快くやってくれるという。その係員が僕の十字レンチで力一杯緩めようとしていたがうまく行かないので柄が６０ｃｍぐらいありそうな専用のレンチを持って来て取り付けるといとも簡単に梃子の力でナットが緩まる。お礼を言って、店に展示してあるマツダ・デミオをおまけで見せてもらった。前席は小型車にもかかわらず広々としているし、インテリアのセンスも悪くない。後ろは大人にはちょっときつい。でもデザインは新型フィットより良いと思った。

家に戻って駐車場でタイヤを交換。一本１０分くらい掛かるがそれほど重労働ではない。むしろ換えたタイヤを黒ビニール袋に入れ駐車場から３階まで運び外階段の踊り場まで持って行くのが一苦労。今日イエローハットやオートバックセブンに長時間タイヤ交換のため並んで居る人はなぜ行くのだろう。たしかに４千円払えばタイヤ交換はしてくれるが、家からそこまで運ぶのもなかなか重労働。作業量として家で自分で交換するのと大差ないはずだが？？